据英媒4日报道，美国海岸警卫队正在对太平洋上一艘600英尺长（约合183米）的汽车运输船“Morning Midas”上的火灾进行处置。该船载有数百辆电动汽车，位于阿拉斯加海岸约300英里（约483公里）处。该船于5月底出发，原本预计将于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口。根据航运数据库Equa

总台记者获悉，当地时间6月9日，一艘悬挂新加坡国旗、长达270米的集装箱船在印度喀拉拉邦附近海域发生爆炸。据了解，该船只共载有22名船员，目前有4名船员失踪，5名船员受伤。该船只于6月7日从科伦坡出发，并预计于6月10日抵达孟买。【来源：央视新闻客户端】

4月2日，多支海警舰艇编队持续位台岛周边海域开展执法演练。演练期间，舰艇编队开展雷达侦搜、抵近查证、警告驱离、航路管制、登检拿捕、拦截扣押等科目演练，重点检验对台岛周边海域、重要港口的管控能力。随着战斗警报拉响，分别位基隆、高雄、台中、花莲外海的海警舰艇执法员迅速进入战位，对模拟进出港船只进行执法管

路透社9日援引6名消息人士的话称，美国政府正在考虑调整对停靠美港口的中国造船只征收费用的政策。报道称，有关调整可能包括推迟征收港口费的时间以及采用新的计费方法以降低整体费用。消息人士透露，美国政府可能会根据船队里中国造船只的比例来收费，中国船占比少的收费较低。此外，也可能根据船只卸货吨位收费，这样小

美国政府采取措施拟对停靠在美国港口的中国船只额外收费。美国贸易代表办公室（USTR）当地时间4月17日提出一项计划，所有停靠在美国的中国建造和中国拥有的船只都将根据所载货物量收取费用，所收取的费用将用于振兴美国衰落的造船业。根据所谓的301条款，相关费用在六个月后征收，此后将按两个阶段进行。第一阶段

当地时间5月3日，由胡塞武装控制的“人道主义行动协调中心”宣布一项决定，禁止从美国港口出口、再出口、运输、装载、购买、转运或销售美国原油的船只通行红海、曼德海峡、亚丁湾、阿拉伯海和印度洋，并表示上述船只可能在胡塞武装能够打击到的任何地方成为攻击目标。（央视新闻）