中新网广西新闻4月2日电 （龙颖颖）近日，中交广航北海项目部联合北海海事指挥中心启动紧急救援机制，经过两个小时的科学施救，成功将海上遇险人员平安转移。
中交广航北海项目部供图
3月19日10时30分，渔民董祖望夫妇驾驶的“经开东简东南0034”号船从广东开往广西钦州港，在距离广西北海港35海里时，发动机突发故障。彼时海上风力达5级，浪高0.8米，失去动力的渔船如一片落叶在浪涛中剧烈摇晃，随时可能倾覆。在求生欲和本能反应下，董祖望夫妇立即拨打海上救援电话，同时利用北斗应急终端与摇晃颜色鲜艳的救生衣同步发出求救。
10时45分，北海海事指挥中心雷达锁定遇险船只，同步启动“商渔共治”应急机制。北海项目部海上作业平台耙吸船距离事发地点仅5海里，率先响应指令全速驰援；海事局同步调派海巡艇赶赴现场。
11时，北海项目部耙吸船顶着涌浪抵近遇险渔船。技术团队现场研判发现，渔船变速箱齿轮组断裂且无适配配件，决定采取“双保险”方案:由工程船释放防撞碰垫实施硬牵引，同时派遣2名技术员登船抢修。救援组紧急投送救生筏转移受困者并安排食宿，为受困人员提供生活保障和安抚工作。
12时30分，海警巡逻艇22025赶到现场，北海项目部顺利将受困渔船及船员移交海警，随后北海项目部全体船员返回施工区继续作业。
“中交广航局北海项目主要施工内容航道疏浚，项目部重点管控船舶边通航边施工，要求船舶施工时加强瞭望值守，一旦发现有船舶遇险，要立即组织应急救援，本次应急救援充分体现了央企的责任和担当。”北海项目部安全总监黄效法表示。
“一方有难八方支援，中交广航局作为北海铁山港20万吨级航道项目的参见者，此次救援不仅体现了央企在关键时刻的责任担当，更是对‘人民至上、生命至上’理念的深度践行，也验证了我们项目参建团队的应急响应能力，以实际行动践行央企社会责任。以大国重器守护碧海安澜。”北海项目部项目负责人郭奇表示。
事后北海海上搜救中心发感谢信，表示对海上救援工作给予的大力协助和支持，致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢。同时董祖望夫妇向救援团队赠送“危急时刻护渔民，央企铁肩担四海”锦旗。此次救援行动检验了海上多方协同机制效能，北海项目部工程船“平时生产、急时应急”的复合功能获得海事部门高度评价。
目前，渔船故障具体原因仍在调查中。（完）
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